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Quel projecteur choisir pour transférer du 9,5 mm sur cassette ou DVD ?


Le 9,5 sonore n'ayant existé que pendant très peu de temps et uniquement pour des copies réduites des grands films de l'époque, c'est le transfert des films muets qui nous intéresse.
Comme tous les projecteurs muets comportent un rhéostat qui permet d'agir sur la vitesse, tous les appareils capables de projeter du 9,5 mm peuvent convenir, même le Pathé-Baby, dans sa version motorisée (car il n'est pas envisageable de pouvoir tourner la manivelle avec assez de régularité pour éviter le papillotement).

Voici les projecteurs 9,5 les plus intéressants :

Le Heurtier Tri-films

Il présente l'avantage incontestable de permettre d'assurer le transfert des trois formats les plus anciens : le 8 mm, le 9,5 mm et le 16 mm.


Le Heurtier Tri-films

Attention ! Les deux modèles sonores (le Superson et le HSM) ne peuvent pas convenir parce qu'il est impossible d'en régler la vitesse.





Le Ciné-Gel Royal

Tous les modèles (du 210 au 230) permettent de caler la vitesse sur 16,66 im/sec.



Le Ciné-Gel Royal 220


Le Ciné-Gel Royal 230


Attention ! Le Royal 235, sonore, ne permet pas de régler la vitesse et ne peut donc pas servir à faire du transfert.



Le Ciné-Gel Royal 235 (sonore)





Le Ciné-Gel Royal 200 (en valise)





Le Ercsam Malex



Le Ercsam Malex "Record"


Le Cinéric



Le Cinéric 9,5 mm

Ce bel appareil, qui a existé aussi en 16 mm, est assez difficile à trouver... Il présente l'avantage d'avoir une mécanique extrêmement soignée.





Un collectionneur qui posséderait des appareils 9,5 mm, comme le "Pathé-Baby motorisé", le "Pathé-Lux", etc... pourrait très bien s'en servir pour faire du transfert.



Le Pathé Baby motorisé



Le Pathé-Lux



Le Pathé 1953


Important

Tous ces appareils étant dépourvus de régulation électronique de vitesse, il est prudent de les faire chauffer environ 10 minutes avant de commencer le transfert, lampe allumée et de surveiller en permanence l'image (sur un moniteur ou un téléviseur) afin de pouvoir corriger immédiatement la vitesse, en cas d'apparition d'un début de papillotement.


La plupart de ces appareils sont adaptés au secteur 110 volts... il faut prévoir un transformateur pour les alimenter, ou bien faire changer le moteur et la lampe.