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#1
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| j'ouvre ce topic pour y parler des réglages de steadycam et de glidescam (et équivalents) c'est les vacances donc tout ne sera pas dit tout de suite (et en particulier ma Docu qui est a la maison) le retour d'experience est aussi bienvenu A+ |
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#2
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| ( en cours d'écriture ) on trouve une grande quantité de modèles qui différent principalement par leur desing plus que par de réelle inovations techniques les différences se situent au niveau du Gimbal et de la disposition des contres-poids. ![]() gimbal cardan classique il comporte une monture sur roulement a billes pour l'axe de la colonne lui permettant de tourner librement sans efforts et sans points durs une fourche équipée de 2 roulements perpendiculaires a l'axe de la colonne ![]() et 2 autres roulements (facultatifs) dans l'axe de la poignée du guimbal ![]() Uni pivot ce peut etre une rotule Ball un cardan ordinaire ou un pivot dans un logement ce système permet moins de mouvements et est assez limité dans les utilisations particulières comme la prise de vues au raz du sol ou les rotations de plus de 360° autour de la poignée Système eagle par exemple ![]() avec une Rotule Manfrotto un petit cardan métallique ![]() une boule dans un logement en plastique la Position d'utilsation standard (le port du pistolet n'est pas indispensable) ![]() Dernière modification par Eric D. 22/07/2005 à 11h08. |
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#3
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| Pour les stabilisateurs de visée, Le blindé en arriere plan en a un aussi..... Bon OK je sort @+ YvesP |
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#4
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| On constate que toujours (?), les contrepoids se trouvent en avant et en arrière de la colonne. Jamais (?) à gauche et à droite. Si on regarde la théorie pour un équilibrage dynamique, deux contrpoids sont nécessaires pour que l'équilibre soit parfait (cas des roues de voitures par exemple). Mais rien n'oblige à les placer d'un côté ou de l'autre. pourquoi donc ce choix ? Diam' |
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#5
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| a moins de monter la caméra a 90° sur le support ... en effet c'est pour compenser le poids de l'optique et de la batterie placé en AV et en AR de la caméra que l'on dispose les contrepoids ainsi .. A+ |
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#6
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| Mai alors, ça veut dire aussi qu'il faut tout d'abord équilibrer la caméra latéralement (y compris éventuellement avec l'écran ouvert). |
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#7
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| l'écran est négligeable quand il est ouvert meme si il déséquilibre le steady reglé ecran fermé en dynamique ce sont les masses qui gènent et si tu a mal équilibré l'objectif / batterie tu te retrouve avec un steady qui va basculer a chaque mouvement que tu va tenter un LCD ouvert /fermé peu se gerer avec une pièce et du double face sur la base du steady A+ |
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#8
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| compenser un decalage de poid en haut du system (par expl ecran lcd ouvert) par un autre poid en bas du system (et de l'autre cote evidemment) n'est pas une bonne idee. Ca introduit un mouvement de precession (balancement+rotation) assez difficile a controler. C'est aussi pour ca qu'on aligne les contrepoids avec l'orientation de la cam. Bon a savoir, l'inertie du system depend de l'eloignement des poid de l'axe central. Avec des poids tres eloignes on a un system plus stable, mais une fois que le mouvement est lance, c'est aussi plus difficile a stopper. c'est pour ca qu'on favorisera plutot des poids tres pres de l'axe et un equilibrage irreprochable. C'est d'ailleurs l'erreur commune que font tous les debutants avec l'equilibrage du steady. On essaie d'equilibrer la cam avec des poids, alors qu'en fait, il faut equilibrer a vide, puis mettre les poids de maniere a avoir le contrepoid necessaire sans briser l'equilibre. En effet un equilibrage avec les poids donne au meilleurs des cas, une position stable avec une camera droite et au repos. Des qu'on s'eloignera de la position dans laquelle a ete trouve l'equilibre, on se retrouve dans un systeme tres complexe de desequilibre qui va generer toutes sorte de mouvements (balancements, rotations) quasi impossible a controller. Par contre si vous pouvez avoir la cam en equilibre, avec un contrepoid tres leger au depart, il suffira d'ajouter d'une maniere symmetrique le poid manquant pour avoir une system stable quelque soit sa position. Le probleme est que souvent une partie du contrepoid est fait d'elements comme l'ecran LCD et des batteries, qu'on ne peut pas placer comme on veut. on a tendance alors a utiliser la cam pour compenser un desequilibre a ce niveau, ce qui induit de nouveau des mouvements de precession. Pensez toujours a cela. votre balancier a 1 poids a chaque bout. Cela n'a aucune importance que ce poid soit en haut ou en bas, que ce soit un morceau de ferraille ou votre precieuse cam. l'important est que le centre de gravite de ces 2 masses soit parfaitement aligne l'un avec l'autre et que cette ligne passe au centre du tube du balancier. il faut alors passer par une etape intermediaire qui consiste a equilibrer d'abord la platine du bas, pour que son centre de gravite coincide avec l'axe du balancier. Pour cela c'est facile, on met le balancier a l'envers et on essaie de le faire tenir en equilibre.(utiliser un fil a plomb pour voir la position verticale) On pose ensuite la cam sur le sommet du balancier et on ajuste pour que l'ensemble reste droit. A ce moment on a deux poids , dont les centres de gravite sont sur la meme ligne, confondue avec le balancier. Le poid additionel peut-etre un simple fil de plomb qu'on enroule autour du balancier. Le poid peut ainsi etre facilement augmente sans briser l'equilibre. idealement, vous devriez pouvoir mettre le balancier dans n'importe quelle position et il devrait y rester. Dans la realite on prefere avoir un balancier qui est un peu plus lourd en bas. Pour trouver le poid ideal, il suffit de faire un ou deux pas avec le balancier et de s'arreter brusquement. Si la camera plonge en avant, il faut ajouter du poid en bas. Si elle part en arriere, il faut enlever du poid en bas ou en ajouter sous la camera. Dernière modification par giroudf 18/10/2005 à 01h12. |
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#9
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| Citation:
Dans quel cas peut-on avoir besoin de faire plus de 360 degrés ? Je crois que le système Aigle permet le montage en inversé : ![]() En ragardant ce système, il semble qu'il y a ait un cardan et un roulement : ![]() Que peut-on attendre de la mobilité d'un tel système (surtout au niveau du cardan) ? Diam' |
![]() |
| Mots-clés: steady |
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